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甘肃酒泉冷补料厂家——冷补料价格已更新

发布:2023/12/28 5:33:52 来源:zhao18769829625

产品名称单向拉伸土工格栅 加固软弱地基 土工格栅加固的软弱地基不于泥沼及软土地基,其他凡是地基承载力,沉降不能构筑物(建筑物)要求的杂填土、冲填土地基等均可采用工格栅进行加固,采用土工格栅进行加固 pa,并且控制地基沉降发展的效果也明显优于土工网。 单向拉伸土工格栅参数 产品规格 每延米拉伸强度(KN

T17689-1999 产品规格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 T 项目 每延米拉伸屈服力, KN

玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱,利用国外 经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线,其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗强度和耐蠕变性能,并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
   1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层害。
   2. 水泥砼路面改建复合式路面,板块收缩等引起反射裂缝。
   3. 道路拓改工程,新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
   4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
   5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
     玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学性好,热性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓反射裂缝。

  与此同时,我局也成立了相应的蝗灾防控 组。我局将抓紧研究制定草原蝗灾防控 ,有关省区也要根据工作需要,及时成立和完善本地区草原蝗灾防控指挥机构及蝗灾防控 指导组,及时制定防控预案。各级林业和草原主管部门要加强与农业农村部门的合作,建立健全草原蝗灾的联防联控和信息共享机制,特别是对农牧交错带、林草交错带要开展联查联治行动,实现监测和对重点发生区的有效。重量比要比钢大,其弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达20:1,为防止反射裂缝提供了足够的强度。 2:低延伸率 玻纤土工格栅是玻璃纤维为原料,具有很高的弹性模量和抗变形能力,断裂延伸率小于4%。 3:热性 玻璃纤维的熔化点在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受过量热的性。 4:与沥青混合料的相容性 玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固地结合在一起。 5:无长期蠕变 作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,并保证产品能够长期保持性能。 6:自粘式玻纤格栅含有20%的自粘感压胶,能充分玻纤格栅与路面沥青层的结合力。 自粘式玻纤格栅的施工 1、工作: 完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。 2、路表状况 路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。 3、产品 自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的中以保持粘性。 4、注意事项 (1) 自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。 (2)当自粘式玻纤格栅铺过路标物时,须用 切断妨碍此位置的土工格栅。 (3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设中,必须有足够的拉力。 (4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。 (5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。 (6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成。 (7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥厚度应大于40毫米。

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