(xKfdiZxgg天宇)湖南天宇建设工程有限公铺管船铺管将管子用运管船运铺管船上，在铺管船上进行管段接口后，沿铺管?船上的滑道、管托架等装置，下入水底。这种适用于距离管段远离岸边的铺管工?作。，海底管道的类型有以下几种：若挖深不够应补挖；若超挖应采用砂或小块卵石补?到设计标高。?当进行深水铺管时，要的弯曲，需要很的托管架，一般的铺管船满?足不了这一要求。一般是用半潜式钻井平台的井架把连接好的管段吊起成垂直状态。在?管线到达海底后，将钻井平台拖离钻井位置，管道呈悬链线状。随着拖船的，不断?地将管段连接在一起并下放到海底。?
对机械设备废弃物的。由全站仪准确定位机头位置，先采用水下开挖挖出机头，机头底部1m的基底需清理完毕，便于水下切割及顶管段和沉管段的管道连接。机头切割前取水泵房的阀门井闸阀需安装完毕，避免江水倒灌，施工。
对于厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3～4m的软土，可以采用抛石挤淤法。抛石挤淤：用于存在多处鱼塘和常年积水的洼地。或者基底直接落在含水量极高的淤泥中更换土壤较为困难软土层位于水下这些地方抛石挤淤是向路基底部抛投一定数量的片石，将淤泥挤出基底范围，以地基的强度。 对于 ，有光面 ，预裂 等。对于初期支护，有锚杆，喷混凝土，挂网，钢拱架，管棚等支护。及时的测量和信息反馈常用来监测施工并验证岩石支护措施是否合理。广州地铁也有部分区段处于岩石地层中，这种地质条件下修建地铁通常采用钻爆法开挖，喷锚支护（与通常的山岭相当）。
沉管法优点：
①容易施工。因管段为预制，混凝土施工高，易于做好水措施；管段较，接缝很少，漏水机大为，而且采用水力压接法可以实现接缝不漏水。
②工程造价较低。因水下挖土单价比河底下挖土低；管段的整体制作，浮运费用比制造、运送大量的管片低得多；又因接缝少而使每米单价；再因顶部覆盖层厚度可以很小，度可缩短很多，工程总价大为。
③在现场的施工期短。因预制管段（包括修筑临时干坞）等大量工作均不在现场进行。
④操作条件好、施工。因除极少量水下作业外，基本上无地下作业，更不用气压作业。
⑤适用水深范围较大。因大多作业在水上操作，水下作业极少，故几乎不受水深，如以潜水作业实用深度范围，则可达70米。
⑥断面形状、大小可选择，断面空间可利用
浮吊系两根钢丝，四点吊起吊钢管，移船到达安装位置松扣下水，潜水员水下配合使沉管进入已安装于桩基横梁上的钢性管座内，并控制好与相邻管之间接口间隙符合设计要求，再将需安装下哈夫的一端稍稍吊起后，于该管端处安装下哈夫接头位，检查两管段接头间隙及相对于下哈夫的位置，使其设计要求，再吊放上哈夫，上下。
盾构法相比较，由于它可以避免明挖法对地表的性，而又较盾构法有对地层较强的适应性性，因此目前应用于城市地铁区间，车站，地下过街道，地下停车场等工程。用小导管注浆加固土层，分部开挖，架钢筋格栅拱，喷混凝土法施工初次衬砌，然后做水层用模注混凝土做二次衬砌。 外检测（涂层检测，智能检测）两个分枝。通常情况下涂层破损，失效处下方的管道同样受到腐蚀，管道外检测的目的是检测涂层及阴极保护性的基础上，通过挖坑检测，达到检测管体腐蚀缺陷的目的，对于目前大多数布北内检测条件的管道是的。
